Cette année encore le DAKAR traverse l' Atlantique pour arriver sur les terres d' Argentine et du Chilie.
10 000 Km en 18 jours ! Dunes, Fesh-Fesh, Pistes à perte de vue, Montagne ... tous les ingrédients seront là pour rappeler que l'arrivée à Buenos Aires le 17 janvier se méritera. Les plaines de la Pampa, le désert d' Atacama ou le passage de la Cordillère des Andes, le tout en plein été austral, constituerons un cadre idéal pour éprouver les qualité d'endurance des équipages inscrits.
Cette année notre équipe portera les couleurs de l'équipe MD RALLYE. Il seront en course et assureront si besoin en est l'assistance des 5 voitures du team. Parmi ces voitures se trouve le buggy piloté par Pascal THOMASSE et Pascal LARROQUE qui sont les actuels Champions du Monde de cette catégorie.
10 000 Km en 18 jours ! Dunes, Fesh-Fesh, Pistes à perte de vue, Montagne ... tous les ingrédients seront là pour rappeler que l'arrivée à Buenos Aires le 17 janvier se méritera. Les plaines de la Pampa, le désert d' Atacama ou le passage de la Cordillère des Andes, le tout en plein été austral, constituerons un cadre idéal pour éprouver les qualité d'endurance des équipages inscrits.
Cette année notre équipe portera les couleurs de l'équipe MD RALLYE. Il seront en course et assureront si besoin en est l'assistance des 5 voitures du team. Parmi ces voitures se trouve le buggy piloté par Pascal THOMASSE et Pascal LARROQUE qui sont les actuels Champions du Monde de cette catégorie.
L'Equipage n° 534 :
Richard l'homme au "camion rouge" repart en compagnie de son fidèle navigateur Bruno BOUEY . L'équipe est complétée par Raphael GIMBRE qui assurera la conduite avec Richard. Raphaël effectuera cette année son 23ième DAKAR en camion, c'est donc un pilote très expérimenté qui apportera beaucoup à Richard et Bruno. Il a effectué ses 22 DAKAR précédent au sein du Team officiel MITSHUBISHI, ce qui fait de lui une référence pour Richard et Bruno.
Bruno Richard Raphaël
Photo devant la grande obélisque de Buenos-Aires
Navigateur : Bruno BOUEY Pilote : Raphael GIMBRE Pilote : Richard GONZALEZ
Le Camion :
Le camion est un MAN M 2000 qui a été préparé par l'usine MAN Allemagne. Nous vous le présentons ci-dessous :
Caractéristiques :
Les Partenaires :


Richard l'homme au "camion rouge" repart en compagnie de son fidèle navigateur Bruno BOUEY . L'équipe est complétée par Raphael GIMBRE qui assurera la conduite avec Richard. Raphaël effectuera cette année son 23ième DAKAR en camion, c'est donc un pilote très expérimenté qui apportera beaucoup à Richard et Bruno. Il a effectué ses 22 DAKAR précédent au sein du Team officiel MITSHUBISHI, ce qui fait de lui une référence pour Richard et Bruno.
Bruno Richard Raphaël
Photo devant la grande obélisque de Buenos-Aires
Navigateur : Bruno BOUEY Pilote : Raphael GIMBRE Pilote : Richard GONZALEZ
Le Camion :
Le camion est un MAN M 2000 qui a été préparé par l'usine MAN Allemagne. Nous vous le présentons ci-dessous :
- 4 roues motrices - 500 Ch pour 9 tonnes
- 8 amortisseurs REIGER
- Préparation Usine MAN Compétition Allemagne
- 8 amortisseurs REIGER
- Préparation Usine MAN Compétition Allemagne


BUENOS-AIRES:
Bonjour à toutes et à tous ! Nous sommes bien arrivés à Buenos-Aires. Le voyage s'est bien passé et nous sommes installés dans un hôtel du centre ville proche de la grande Obélisque. Ici c'est l'été alors nous avons troqué nos vêtements habituels pour les shorts et les Tshirts !
Nous récupérons les véhicules lundi 28 décembre, alors en attendant nous visitons cette magnifique ville de Buenos-Aires.

Des avenues immenses La grande obélisque

On pose pour la photo souvenir ! Des constructions magnifiques

Le quartier de la BOCCA (quartier de MARADONA) On y danse le tango toute la journée !

Le stade de la Bocca ou a joué Maradona Maison de la Bocca

Un assortiment pour 2 personnes ! Une bonne bière pour se rafraichir !
Bonjour à toutes et à tous ! Nous sommes bien arrivés à Buenos-Aires. Le voyage s'est bien passé et nous sommes installés dans un hôtel du centre ville proche de la grande Obélisque. Ici c'est l'été alors nous avons troqué nos vêtements habituels pour les shorts et les Tshirts !
Nous récupérons les véhicules lundi 28 décembre, alors en attendant nous visitons cette magnifique ville de Buenos-Aires.

Des avenues immenses La grande obélisque

On pose pour la photo souvenir ! Des constructions magnifiques

Le quartier de la BOCCA (quartier de MARADONA) On y danse le tango toute la journée !

Le stade de la Bocca ou a joué Maradona Maison de la Bocca

Un assortiment pour 2 personnes ! Une bonne bière pour se rafraichir !
La journée du 30 décembre a été consacré aux contrôles techniques et administratifs. Une journée bien remplie, attente, formalités diverses ... Enfin tout c'est bien déroulé et notre équipage a été déclaré apte au départ. Le camion est maintenant en parc fermé, le départ officiel sera donné le 1er janvier, pour une liaison jusqu'à Colon. Déjà c'est l'effervesence, les Argentins sont supermotivés et la journée du départ s'annonce très chaude !

Des vérifications techniques très pointues, ou le moindre détail est observé

Aux couleurs de l'équipe ! Sortie des vérifications
Le 31 décembre a été consacré a la détente. Au programme, visite du village "DAKAR" et petit tour en ville. Notre équipe a passé la soirée dans un petit restaurant, puis ils sont sortis dans la rue peu avant minuit et se sont souhaité la bonne année sur la place de l'obélisque ou des milliers d'Argentins étaient réunis. Pétard, feu d'artifice et bonne humeur étaient au rendez vous . ILS VOUS SOUHAITENT A TOUS UNE TRES BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2010 !
Place de l'Obélisque : des milliers de personnes ! Tenue de soirée pour notre équipe
ET VOILA, C'EST FINI POUR 2010 !
Nous sommes rentrés le mardi 19 janvier, avec un changement climatique radical : plus de 30° d'écart !
Un petit résumé de ce DAKAR 2010 qui fut beaucoup plus dur que l'année dernière ! Cette année l'organisation avait en effet remonté le niveau, et de plus les commissaires furent intraitables. Les 15 jours de course furent très éprouvants, et il nous a fallut restés concentrés jusqu'à la dernière étape ! De nos 5 buggys du départ un seul est arrivé au bout : L'OPTIMUS! Nous en sommes fiers car c'était le dernier né de la gamme MD RALLYE. Nous avons veillé sur lui et sur son équipage jours après jours, quelle récompense de le voir sur le podium à Buenos-Aires. Félicitation à Olivier et Philippe, l'équipage de l'OPTIMUS, car eux aussi ils ont souffert !
Pour notre part nous avons bien roulé. Le nouvel équipage Richard, Raphaël et Bruno s'est très bien entendu. Concentration, Détente, Rigolade, Partages des Taches et des Galères : tous les ingrédients au bon moment on fait la réussite de cette équipe pour ce DAKAR 2010. Nous terminons 18ème de la catégorie camions, une fort belle place, car nous avions nos buggys a bichonner en route !
On en retiendra :
- Un public toujours plus nombreux et passionné !
- Un team MD RALLYE, que nous remercions pour leur collaboration dans les moments difficiles !!! et pour ces 15 jours passés ensemble.
- Des paysages de rêves.
- Une épreuve qui reste la plus dure au monde !
- Un esprit et une solidarité qui "soude" des liens indescriptibles entre les personnes.
- En un mot c'est le DAKAR, et nous on l'aime !
Encore merci à Franck, Jean-Jacques,Thierry,Phiphi,Jérémie, Georges, Alain et son beau-frère et toute l'équipe de MD RALLYE pour leur aide !
On roule fort ! Le drapeau rouge de nos supporters !

Au passage on redresse un camion !

Passage humide Arrivé au bivouac : entretien journalier.

Le départ d'une spéciale : C'est noir de monde !

Et oui : nous aussi on crève !

Piste roulante Par où on passe ?

Dépannage d'une de nos voiture : rotule arrachée, soudure et bricolage et ils rentrent au bivouac !

Descende de la plus grande dune du monde (le 1er point jaune c'est nous !). L'arrivée donne sur la mer !

Dans le Fesh-Fesh Il y a de bons moments !

Paysages fabuleux de la cordillère des Andes : 5800 mètres d'altitude

Dépannage de l'Optimus : Triangle cassé, une soudure et ça repart !

Toujours impressionnant le franchissement des dunes

Beaucoup de spectateurs ... et du spectacle !

Après 15 jours de course et 10000 Km : le podium (sur le toit une partie de MD RALLYE !)

18ème place au général camion et HEUREUX !

Des vérifications techniques très pointues, ou le moindre détail est observé

Aux couleurs de l'équipe ! Sortie des vérifications
Le 31 décembre a été consacré a la détente. Au programme, visite du village "DAKAR" et petit tour en ville. Notre équipe a passé la soirée dans un petit restaurant, puis ils sont sortis dans la rue peu avant minuit et se sont souhaité la bonne année sur la place de l'obélisque ou des milliers d'Argentins étaient réunis. Pétard, feu d'artifice et bonne humeur étaient au rendez vous . ILS VOUS SOUHAITENT A TOUS UNE TRES BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2010 !
Place de l'Obélisque : des milliers de personnes ! Tenue de soirée pour notre équipe
ET VOILA, C'EST FINI POUR 2010 !
Nous sommes rentrés le mardi 19 janvier, avec un changement climatique radical : plus de 30° d'écart !
Un petit résumé de ce DAKAR 2010 qui fut beaucoup plus dur que l'année dernière ! Cette année l'organisation avait en effet remonté le niveau, et de plus les commissaires furent intraitables. Les 15 jours de course furent très éprouvants, et il nous a fallut restés concentrés jusqu'à la dernière étape ! De nos 5 buggys du départ un seul est arrivé au bout : L'OPTIMUS! Nous en sommes fiers car c'était le dernier né de la gamme MD RALLYE. Nous avons veillé sur lui et sur son équipage jours après jours, quelle récompense de le voir sur le podium à Buenos-Aires. Félicitation à Olivier et Philippe, l'équipage de l'OPTIMUS, car eux aussi ils ont souffert !
Pour notre part nous avons bien roulé. Le nouvel équipage Richard, Raphaël et Bruno s'est très bien entendu. Concentration, Détente, Rigolade, Partages des Taches et des Galères : tous les ingrédients au bon moment on fait la réussite de cette équipe pour ce DAKAR 2010. Nous terminons 18ème de la catégorie camions, une fort belle place, car nous avions nos buggys a bichonner en route !
On en retiendra :
- Un public toujours plus nombreux et passionné !
- Un team MD RALLYE, que nous remercions pour leur collaboration dans les moments difficiles !!! et pour ces 15 jours passés ensemble.
- Des paysages de rêves.
- Une épreuve qui reste la plus dure au monde !
- Un esprit et une solidarité qui "soude" des liens indescriptibles entre les personnes.
- En un mot c'est le DAKAR, et nous on l'aime !
Encore merci à Franck, Jean-Jacques,Thierry,Phiphi,Jérémie, Georges, Alain et son beau-frère et toute l'équipe de MD RALLYE pour leur aide !
Voici donc quelques photos de notre aventure 2010 :
On roule fort ! Le drapeau rouge de nos supporters !

Au passage on redresse un camion !

Passage humide Arrivé au bivouac : entretien journalier.

Le départ d'une spéciale : C'est noir de monde !

Et oui : nous aussi on crève !

Piste roulante Par où on passe ?

Dépannage d'une de nos voiture : rotule arrachée, soudure et bricolage et ils rentrent au bivouac !

Descende de la plus grande dune du monde (le 1er point jaune c'est nous !). L'arrivée donne sur la mer !

Dans le Fesh-Fesh Il y a de bons moments !

Paysages fabuleux de la cordillère des Andes : 5800 mètres d'altitude

Dépannage de l'Optimus : Triangle cassé, une soudure et ça repart !

Toujours impressionnant le franchissement des dunes

Beaucoup de spectateurs ... et du spectacle !

Après 15 jours de course et 10000 Km : le podium (sur le toit une partie de MD RALLYE !)

18ème place au général camion et HEUREUX !